Leave Your Message
010203

6X4 H5 Kipper

  • Den CHENGLONG 4X2H5 Trakter ass e villseitegt a verlässlecht Gefier, dat fir verschidden Transportbedürfnisser entwéckelt gouf. Mat sengem kompakten awer staarken Design bitt en aussergewéinlech Leeschtung an Effizienz souwuel am urbanen wéi och am ländleche Raum.

  • Mat engem Héichleistungsmotor liwwert de CHENGLONG 4X2H5 beandrockend Leeschtung an Dréimoment, wat eng roueg Beschleunegung an zouverlässeg Zuchkapazitéit garantéiert. Egal ob Dir op Stadstroossen oder laangen Autobunnen fuert, dësen Camion bitt e reibungslosen Fuererlebnis.

Kontaktéiert eis
Produktdetailer

Technesch Parameteren

Dimensioun vun der Fracht Transmissioun Kupplung Verhältnis hannen/Geschwindegkeet Kader Pneuen Aner Spezifikatiounen
5600×2300×1500 SCHNELL 12JSD180T Φ430 5.262 282(8+4) 11.00R20 18PR Optioun: 12JSD180TA+Geschwindegkeetsverhältnisser 5,262/5,921, Geschwindegkeetsverhältnisser 4,769, Stabilisator vun der hënneschter Achs, elektrohydraulesch Kippung, automatesch Klimaanlag.
  • Sécherheetsupgrade

    • Déi passiv an aktiv Sécherheet vum CHENGLONG H5 gouf ëmfaassend verbessert!

      Wat d'passiv Sécherheet ugeet:

      De CHENGLONG H5 Baucamion huet eng Kielkabinn fir e gepanzerte Schutz ze garantéieren; de Schwéierpunkt vum Chassis ass ëm 20 mm erofgesat, wat d'Fuerstabilitéit méi staark mécht; déi nei Technologie vun der ausgeglachener Ophiewe, mat den ëmgedréinten duebele Jockey-U-Bolzen an der ënneschter Drockstang, déi aachtfërmeg arrangéiert ass, verbessert d'Stabilitéit vum Fueren.

      Aktiv Sécherheet: Den Ingenieursfahrzeug Cyclone H5 huet e super breet Siichtfeld, eng 360° Blannzon, eng breet Fuersicht, an d'Situatioun baussent dem Gefier ass direkt an den Aen ze gesinn. Réckwärtsfueren, Parken, Spuerwiessel an Iwwerhuelen kënne méi kloer gesi ginn.

    1
  • Zouverlässeg Upgrade

    • Golden Power Matching: Weichai/Yuchai Power, FAST Transmissioun an Mercedes-Benz Heckachs gi bevorzugt als Golden Power Matching, mat héijer Transmissiounseffizienz, an dat ganzt Gefier ass reif a zouverlässeg.

    2
  • Brennstoffspuerend Upgrade

    • Mat optiméierter Leeschtungsanpassung huet den CHENGLONG H5 Baucamion en héicht Dréimoment bei niddreger Geschwindegkeet, eng séier Beschleunigung, e breede wirtschaftleche Geschwindegkeetsberäich, eng héich Transmissiounseffizienz an e bemierkenswäerte Brennstoffspuereffekt.

      Mat der Uwendung vun engem Design mat reduzéiertem Loftwiderstand gëtt de Wandwiderstand vum ganze Gefier ëm 9% op 0,527 reduzéiert, an de Brennstoffverbrauch vum ganze Gefier ëm 4%! Ënnert der Viraussetzung, d'Laaschtdroe an d'Sécherheet ze garantéieren, huet de Chassis vum Chenglong H5 Baucamion eng nei modulariséiert Anordnung, an d'Uwendung vu liichte Materialien reduzéiert d'Trougegewiicht ëm méi wéi 300 kg. D'Uwendung vun der Liichttechnologie mécht d'CHENGLONG H5 Baucamionen méi liicht a méi niddreg beim Brennstoffverbrauch, sou datt se méi Laaschten mat voller Laascht zéien a méi Brennstoff mat Standardlaascht spueren!

    3
  • Héich Effizienz Upgrade

    • Mat staarker Kraaft, ausgestatt mat engem Yuchai/Weichai Héichleistungsmotor, huet et eng staark Kloterfäegkeet, eng séier Beschleunigung an eng séier Reaktioun vum Stroumsystem!

      Zousätzlech ass de Betrib vum Baucamion liicht a manövréierbar, an d'Ënnerhalt ass praktesch, sou datt déi deeglech Ënnerhaltung Iech Häerz, Zäit a Suen spuert!

    4

Komfort-Upgrade

01
Mat dem ëmginnene Armaturenbrett, dem neien Interieur an der multifunktioneller Raschtfläch erlaabt den CHENGLONG H5 Kipper de Benotzer e gemittlecht Fuererlebnis.
Mat der neier Kabinn mat Federung an dem integréierte flaache Motordämpfer leeft de Motor méi roueg, an d'Loftlaf vum ganze Gefier ass a China féierend; déi grouss ëmginn Flilleken an Dämpfungsplacken reduzéieren de Fuergeräisch, an de Kaméidi an der Kabinn ass nëmmen 70dB niddreg, wat a China féierend ass!

MÉI DETAILER

1
2
3
01