Duebel Mesh Coil Wegwerf-Vape-Gerät 13000 Puffs

Smart Wegwerf-Vape-Gerät 13000 Puffs Dual Mesh Coil

010203

6X4 H7 Kipper

Den CHENGLONG 6X4 H7 Kipper ass speziell fir den Transport vu schwéiere Materialien gebaut. En huet e robuste Motor an en effizient Getriebesystem, dat fäeg ass, verschidde schwiereg Stroossebedingungen an Transportufuerderungen ze bewältegen. Mat senger grousser Kipperlaaffläche ass dësen Camion gëeegent fir den Transport vu Schëttmaterialien wéi Äerz a Baumaterialien. D'Kabinn ass fir Komfort entworf an mat fortgeschrattene Fuererhëllefssystemer ausgestatt, déi garantéieren, datt d'Chauffeuren och op laang Strecken komfortabel a waakreg bleiwen. Ausserdeem ass d'Sécherheet eng Prioritéit, mat fortgeschrattene Bremssystemer a Schutzstrukturen, déi souwuel de Chauffer wéi och d'Ladung schützen. Zesummegefaasst bitt den CHENGLONG 6X4 H7 Kipper eng leistungsstark, sécher a verlässlech Léisung fir den Transport vu schwéiere Materialien.

Kontaktéiert eis

Produktdetailer

Technesch Parameteren

Typ vun der Fuerwierk	Radstand	Motor	Dimensioun vun der Fracht	Transmissioun	Kupplung	Verhältnis hannen/Geschwindegkeet	Kader	Pneuen	Aner Spezifikatiounen
6X4	3800+1350	YC6MK385-50 (1800 Nm)	5600×2300×1500	12JSD180T	Ф430 Zuchtyp	2*300 Gossstahl / 5.262 / Brems verbreeden	300(8+8)	12.00R20-18PR	Mechanesch voll schwiewend Kabinnefederung, elektresch hydraulesch Kabinnekippung, Fahrersëtz mat Airbag-Stossdämpfung, elektresch Dieren a Fënsteren, Zentralverriegelung mat Fernbedienung, automatesch Klimaanlag; duebel Bügelbolzen fir d'Heckfederung, integréiert verlängert Verbindungsplack, europäescht Duebelkanal-Loftanlaafrouer, Uelegbad-Loftfilter, 16 mm verdickte Stolfelg, Ersatzrad ouni Ersatzradträger, WABCO-Ventil, Loftbehälter aus Aluminiumlegierung, manuelle Justierarm, Ventilator mat Direktuschloss, Stabilisatorstang vir an hannen, Pedal fir viischt Rad, Schutzgelänner fir de Waassertank, Multistatus-Schalter.

Modell	LZ3252H7DC2
Chassis Dimensiounen
Chassis Dimensiounen (L * B * H)	9210mm * 2495mm * 3280mm
Radstand	4050+1350
Spur vun der viischter/hënneschter Rad	2075mm/1860mm
Iwwerhang vir/hënnescht	1525mm/2285mm
Gewiichter vum Gefier
Zulässlech Gewiicht	25000 kg
Leergewiicht	8785 kg
Dimensiounen vum Frameprofil
Breet vum Kader	860mm
Sektiounshéicht	282mm
Sektiounsdicke	8mm+4mm
Motor
Typ	YC6MK385-50
Emissiounsniveau	EURO V COMMON RAIL
Maximal Leeschtung	285 kW / 1900 U/min
Maximalt Dréimoment	1800 Nm / 1100-1500 U/min
Zuel vun den Zylinderen	6
Verrécklung	10,338 Liter
Zylinderlaaf × Hub	123mm×145mm
Kupplung
Duerchmiesser vun der Plack	φ430mm
Betribssystem	Hydraulesch Kontroll mat Loftverstärker, Zuch
Getriebe
Typ	12JSD180TA (Aluminium)
Zuel vun den Zännrieder	12 Gäng vir an 2 Réckwärtsgäng
Gangverhältnisser	12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1=11.56; 59 r2=
Achs
Virderachs	Starr Stubaxel mat duebelem T-Querschnitt, Drambrems
Virderachs	7t
Hënnescht Achs	Pressschweessschuel, Eenstufeg Reduktiounswelle, Differentialsperr tëscht der Achs, Geschwindegkeetsverhältnis: 5.286
Hënnescht Achs	2×13t
Suspension
Front Ophiewe	11-Blattfeder mat Stossdämpfer a Stabilisatorstang
Hënnescht Ophiewe	10-Blattfeder mat Stabilisatorstang
Batterie
Spannung	24V
Batteriekapazitéit	150Ah (2)
Brennstofftank
Typ	Aluminium Benzintank
Kapazitéit	350 Liter
Anerer
Taxi	H7R Kabinn mat Flachdach an engem Schlofzëmmer, voll schwiewend Kabinnefederung mat véier Airbags, elektrohydraulesch Klappfunktioun, Airbag-Stossdämpfer fir de Fahrer, Metallic Lack, elektresch Dieren a Fënsteren, Fernbedienungsverriegelung, ënner den Dierverkleedungen, manuell Klimaanlag, pneumatesch Lenkradverstellung, oppe Werkzeugkëscht; komplett WABCO-Ventil, elektromagnetesche Kupplungsventilator, Méifamilljenschalter.
Bremssystem	Vollstänneg Loftbremsanlag, gedeelt pneumatesch Circuit; Parkfederbrems déi op d'Hënneschtachsen wierkt, Auspuffbrems.
Pneuen	295/80R22.5-18PR
Mindestdréikrees	9500mm
Minimal Buedemfräiheet	330mm
Maximal Fuergeschwindegkeet	90 km/h
Maximal Steigbarkeet	≥56%
Brennstoffverbrauch	38 l/100 km

Modell	LZ3252H7DC3
Chassis Dimensiounen
Chassis Dimensiounen (L * B * H)	9510mm * 2495mm * 3280mm
Radstand	4500+1350
Spur vun der viischter/hënneschter Rad	2075mm/1860mm
Iwwerhang vir/hënnescht	1525mm/2135mm
Gewiichter vum Gefier
Zulässlech Gewiicht	25000 kg
Leergewiicht	8985 kg
Dimensiounen vum Frameprofil
Breet vum Kader	860mm
Sektiounshéicht	282mm
Sektiounsdicke	8mm+4mm
Motor
Typ	YC6MK385-50
Emissiounsniveau	EURO V COMMON RAIL
Maximal Leeschtung	285 kW / 1900 U/min
Maximalt Dréimoment	1800 Nm / 1100-1500 U/min
Zuel vun den Zylinderen	6
Verrécklung	10,338 Liter
Zylinderlaaf × Hub	123mm×145mm
Kupplung
Duerchmiesser vun der Plack	φ430mm
Betribssystem	Hydraulesch Kontroll mat Loftverstärker, Zuch
Getriebekëscht
Typ	12JSD180TA (Aluminium)
Zuel vun den Zännrieder	12 Gäng vir an 2 Réckwärtsgäng
Gangverhältnisser	12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1=11.56; 59 r2=
Achs
Virderachs	Starr Stubaxel mat duebelem T-Querschnitt, Drambrems
Virderachs	7t
Hënnescht Achs	Pressschweessschuel, Eenstufeg Reduktiounswelle, Differentialsperr tëscht Achs, Geschwindegkeetsverhältnis: 5.286.
Hënnescht Achs	2×13t
Suspension
Front Ophiewe	11-Blattfeder mat Stossdämpfer a Stabilisatorstang
Hënnescht Ophiewe	10-Blattfeder mat Stabilisatorstang
Batterie
Spannung	24V
Batteriekapazitéit	150Ah (2)
Brennstofftank
Typ	Aluminium Benzintank
Kapazitéit	350 Liter
Anerer
Taxi	H7R Kabinn mat Flachdach an engem Schlofzëmmer, voll schwiewend Kabinnefederung mat véier Airbags, elektrohydraulesch Klappfunktioun, Airbag-Stossdämpfer fir de Fahrer, Metallic Lack, elektresch Dieren a Fënsteren, Fernbedienungsverriegelung, ënner den Dierverkleedungen, manuell Klimaanlag, pneumatesch Lenkradverstellung, oppe Werkzeugkëscht; komplett WABCO-Ventil, elektromagnetesche Kupplungsventilator, Méifamilljenschalter.
Bremssystem	Vollstänneg Loftbremsanlag, gedeelt pneumatesch Circuit; Parkfederbrems déi op d'Hënneschtachsen wierkt, Auspuffbrems.
Pneuen	295/80R22.5-18PR
Mindestdréikrees	9800mm
Minimal Buedemfräiheet	330mm
Maximal Fuergeschwindegkeet	90 km/h
Maximal Steigbarkeet	≥56%
Brennstoffverbrauch	38 l/100 km

Aarbechtsbedingungen
- Stroossekonditiounen
  
  Nationalstrooss/ Sandstrooss/ Feldstrooss.
  
  Transportdistanz
  
  Bannent 150 Kilometer.
Sécherheet
- Kabinn vum Camion
  
  Kielrahmenstruktur Kabinn + integréiert Dier mat duebelschichteger Anti-Kollisiounsbalke + Stossfänger aus ganz Stol.
  
  D'Sécherheet vu Chauffeuren a Passagéier vollstänneg garantéieren!
  
  Schlësselventil
  
  All Schlësselventiller an den ABS vum ganze Gefier si vun der Mark WABCO, an de Gaswee ass aus enger Schnellverschlussstruktur, mat stabilem Loftdrock, kee Loftleckage a méi sécherer Bremsung.
  
  Design mat nidderegem Schwéierpunkt
  
  Niddere Schwéierpunkt, ofgekoppelt Gläichgewiichtsophängung a liicht Blattfedern suergen fir e méi sécher Fueren.
Staark Tragkapazitéit
- ● Et gëtt vun der gréisster 6300T Stanzmaschinn an Asien bei enger eenzeger Stanzung gestämpelt. Et huet eng méi staark Belaaschtungskapazitéit a besser Torsiounsbeständegkeet.
- ● Déi hënnescht Achs aus Gossstahl mat 16T-Nabenreduktioun, mat engem integréiert gegossenen Achsgehäuse, huet eng grouss Undriffskraaft a staark Drockkapazitéit. Si huet déi bescht Zouverlässegkeet.
Méi spritspuerend
- ● Et zeichnet sech duerch Zouverlässegkeet, Effizienz a Brennstoffspuersamkeet, geréng Geräischkeet a ëmweltfrëndlechkeet aus, sou datt Dir et ënner all Stroossebedingungen a Wiederkonditiounen einfach kontrolléiere kënnt.
  
  ● D'Getriebe vun der Serie 12JSD gëllt als déi zouverlässegst Getriebe a China a gerecht perfekt den Ufuerderunge vum Ingenieurstransport.
Zouverlässeg
- Chassis
  
  Neit Chassis, mat modularem Design an engem propperen Layout, erreecht seng Qualitéit den Niveau vun Europa an Amerika.
  
  Liicht Gewiicht
  
  Ënner der Bedingung vun der Garantie vun der Droekapazitéit ass säi Gewiicht manner wéi 8,9 Tonnen, an dat ganzt Gefier ass manner wéi 12,7 Tonnen.
  
  Suspension
  
  Praktesch fir Ënnerhalt an Demontage.