Den "Chenglong Cup" Natural Gas Vehicle Challenge 2025 huet en neie Rekord mat 24,54 kg pro 100 Kilometer opgestallt.

Viru kuerzem ass d'"2025 'Chenglong Cup' Fuel Efficiency Challenge Award Ceremony", déi gemeinsam vun Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. an Dongfeng Liuzhou Motors organiséiert gouf, zu Ordos erfollegräich ofgeschloss ginn. Bei dësem Event ass d'Zil, déi haartnäckeg brennstoffeffizient Leeschtung vum Chenglong H5 415-PS Äerdgastrakter duerch praktesch Kämpf voll ze erliewen. Mat präziser Operatioun hunn d'Kandidaten ëmmer erëm d'Brennstoffeffizienzrekorder gebrach. Schlussendlech huet de Wang Haifeng d'Meeschterschaft mat engem aussergewéinleche Duerchschnëtt vun 24,54 Kilogramm pro 100 Kilometer gewonnen an domat en neie Standard fir d'Brennstoffeffizienz vum Chenglong Äerdgastrakter gesat.

Fir dëst Challenge-Event gouf den Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 Äerdgastrakter mat 415 PS als Wettkampffahrzeug agesat. D'Gefierer hunn an typesche Kueletransportszenarien zu Ordos an engem haarde Konkurrenzkampf deelgeholl.

Verschidde Piloten vun Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. hunn aktiv um Concours deelgeholl. Schlussendlech hunn sech siwe Coureuren ënner de ville Kandidaten erausgehuewen. De Wang Haifeng huet d'Meeschterschaft vum Event mam kombinéierte Spritverbrauch gewonnen. De Li Zuotao an de Li Ke koumen op déi zweet Plaz. De Cao Yapeng, de Ling Junhong an de Kang Wenjie hunn déi drëtt Plaz gewonnen. Den Hao Zewen huet den Titel gewonnen.

Wéi de Wang Haifeng seng Dankesried gehalen huet, sot hien: "De Yuchai 415 Motor, deen um Chenglong H5 Äerdgastrakter ausgestatt ass, huet extrem gutt funktionéiert. Kombinéiert mam liichte Karosseriedesign kann en eng méi präzis Brennstoffverwaltung erreechen, während d'Leeschtung bäibehale gëtt." Evenementsdaten weisen, datt dëst Modell méi wéi 2 kg pro 100 km am Verglach mat ähnleche Modeller spuert. Berechent op Basis vun engem jäerleche Betrib vun 150.000 Kilometer, kann all Gefier iwwer 30.000 Yuan un Energiekäschte spueren.

Dëst Modell ass mat engem staarken Äerdgasmotor a verschiddene neien Gastechnologien ausgestatt, deen 2 kg manner pro 100 km verbraucht wéi vergläichbar Modeller, wat zu enger jäerlecher Erspuernis vun iwwer 20.000 Yuan bei de Betribskäschte féiert. Duerch d'Adoptioun vun 154 wëssenschaftleche Gewiichtsreduktiounsmoossnamen an duerch d'Applikatioun vun neie Materialien an der struktureller Optimiséierung ass dat ganzt Gefier liicht, ouni Kompromësser bei der Qualitéit. Dat liichtst Eegengewiicht vum Chassis kann 7,7 Tonnen erreechen, wat méi virdeelhaft ass wéi bei konkurréierende Produkter an eng méi staark Ladekapazitéit huet. Wann déi integréiert Liichtgewiichtsléisung fir Kapp an Unhänger ugewannt gëtt, ass en iwwer 1 Tonn méi liicht wéi vergläichbar Produkter an der Industrie a kann zousätzlech 20.000 Yuan jäerlech verdéngen.

Mam erfollegräichen Ofschloss vun der Präisverdeelung vum "Chenglong Cup" Fuel Efficiency Challenge 2025 huet déi intensiv Konkurrenz, déi méi wéi ee Mount gedauert huet, eis bewisen, datt d'Exploratioun vun der Mark Chenglong am Beräich vun der grénger Energie ni ophält. An Zukunft wäert Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong weiderhin nach méi aussergewéinlech Produkter mat féierende Technologien kreéieren. Et wäert weider exzellent Logistik-Transportausrüstung ubidden, baséiert op den tatsächlechen operationelle Bedierfnesser vun de Clienten ënner verschiddene Strecken an Aarbechtsbedingungen.