Dräi Tester an den Taihang Bierger standhalen! Feldtester vum Chenglong Yiwei 5 a Kuelentransportszenarien

Gefouert vun den nationalen "Dual-Carbon"-Ziler beschleunegen nei Energie-Nutzerfahrzeuge hir Expansioun an oppen Transportszenarien iwwer kuerz Strecken. Viru kuerzem ass Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) déif an den Transport vun der Kuelegrouf an den Taihang-Bierger vu Shanxi agaangen, fir d'Benotzerszenarie vum Chenglong Yiwei 5 virun Ort ze verifizéieren an d'Produktleistung ënner haarde Stroossebedingungen ze testen.

Dësen Test huet de ganze Prozess vum Transport an enger Kuelegrouf simuléiert, inklusiv "Belueden-Transportéieren-Parken-Entlueden". Duerch d'Kombinatioun vu vernetzte Gefiertechnologie a Big Data goufen d'Betribsdaten vum Gefier a Echtzäit gesammelt, fir e präzise Szenario-Evaluatiounsbericht ze bilden. D'Stroossekonditiounen an den Taihang-Bierger si komplex. Den Testteam huet verschidde extrem Stroossesektiounen ausgewielt, wéi z. B. kontinuéierlech schlängelend Biergstroossen, Gruppe vu schaarfe Kéieren, laang Biergofhäng a schmuel Fielsweeër, fir d'Zouverlässegkeet an d'Adaptabilitéit vum Gefier a Biergkueletransportszenarien ëmfaassend ze verifizéieren.

Wat de potenziellen Risiko vu Bremsenausbréch wéinst Iwwerhëtzung ugeet, mat deem traditionell Brennstoffautoen dacks op laangen a laangen Ofstreckungen biergof sinn, baséiert de Chenglong Yiwei 5 op déi déifgräifend kollaborativ Technologie vun intelligenter Bremsung an Energieréckgewinnung, fir e verlässlecht Sécherheetssystem fir biergof Szenarien a Biergregiounen opzebauen. Déi gemoossen Donnéeën weisen, datt d'Leeschtungsindikatoren vun dësem Modell, wéi Bremskraaft, Bremsdistanz a Bremsabbremsung, den féierende Niveau an der Industrie erreecht hunn.

Op den Nationalstroossen Qinglan Line an Wuhai Line sinn déi schwéier Kuelentransporter am dichten Trafic. Déi ganz Rees ass voller kontinuéierlecher Hoernaalbiegung an onduléierter Häng, déi d'Reaktiounsgeschwindegkeet an d'Stabilitéit vum Lenksystem vum Gefier duebel testen. De Chenglong Yiwei 5 kann Echtzäitdaten iwwer d'Karosseriesensoren iwwer d'Karosseriesensoren sammelen an d'Kraaftverdeelungsverhältnis tëscht Motor a Motor dynamesch upassen, fir eng genee Iwwereneestëmmung tëscht der Leeschtung an de komplexe Stroossebedingungen z'erreechen. Déi steif Astellung vum Chassis ënnerdréckt effektiv d'Karosserierollen vum Gefier a verbessert d'Lenkpräzisioun. De Chauffer muss d'Richtung net dacks korrigéieren, an d'Kurvefuer ass méi glat a méi komfortabel.

D'Streck vum Kanton Yu am Yangquan bis bei d'Jingye Iron and Steel Group zu Pingshan gëtt dacks als déi ultimativ Erausfuerderung am Giddertransport bezeechent. Wann een laanscht déi fréier Plaz vun der Stroossenënnerhaltsstatioun mat 18 Kurven op der Nationalstrooss G207 fiert, hält sech d'Strooss un d'Fielsen fest, an d'Biergweeër si schmuel a géi. Wärend der Opstiegsphase erreecht de Chenglong Yiwei 5, mat dem koordinéierten Effekt vu senger 800V Siliziumcarbid-Héichspannungsplattform an der Duebelantriebs-Elektro-Undriffsachs, eng staark Leeschtung vu bis zu 620 PS, wat eng ausreechend an onënnerbrach Leeschtung ënner schwéierer Belaaschtung garantéiert.

Wärend dem Testprozess huet d'Team d'Donnéeën all Dag fristgerecht sortéiert a Feedback fir d'Optimiséierung geliwwert, wat dem DFLZM säi Fuerschungs- a Entwécklungskonzept reflektéiert, "un der Front ze verankeren a méi no beim Maart ze kommen". Vun den Taihang-Bierger bis zu den extremen Ëmfeld am ganze Land ginn d'Produkter vun DFLZM weiderhin strengen Tester duerchgefouert a sammelen kontinuéierlech Situatiounsbaséiert Donnéeën an Erfarungen.

An Zukunft wäert DFLZM sech weiderhin intensiv un der Benotzerfuerschung bedeelegen, d'Feedback vun de Benotzer an déi tatsächlech Ufuerderunge vun de Szenarien an all Etapp vun der Produktentwécklung integréieren, d'Fuererfahrung, d'Performance an d'Qualitéitszouverlässegkeet vun neien Energieprodukter verbesseren an dem Betrib hëllefen, stänneg an eng nei Phas vun der grénger an intelligenter Entwécklung vu chinesesche Nutzfahrzeuge anzetrieden.